junce / 123RF Uber har endret måten vi beveger oss på, og det er ikke noe hyperbole. Det California-baserte selskapet oppfant et helt nytt konsept som gjør at det å bruke 10 minutter på å hilse en drosje i regnet en saga blott, mens de lar omtrent noen tjene penger på fritiden ved å lyse som taxisjåfør.
Det unge selskapet har vært gjennom mer enn en god andel av kontroverser de siste månedene, men den gratis Uber-applikasjonen er fortsatt et av de beste mobilitetsverktøyene på markedet, spesielt hvis du befinner deg uten bil i en storby. Er du klar til å begynne å ri, kjøre bil eller begge deler? Les videre for alt du trenger å vite.
For ryttere
Det første trinnet er å laste ned appen på Android- eller Apple-enheten din og gi grunnleggende informasjon, inkludert navn, telefonnummer og kredittkortnummer. Når alt er satt opp, må du skrive inn destinasjonsadressen i boksen merket "hvor skal du?" nær toppen av skjermen. Ikke bekymre deg hvis du ikke vet den nøyaktige adressen; du kan finne hvor du trenger å gå ved å skrive inn navnet på en bedrift, som "Starbucks" eller "GameStop". Uber lar også brukere legge til korte stopp på hver tur.
Bekreft destinasjonen, bekreft det nøyaktige hentepunktet ved å slippe en blå nål på kartet, og appen vil fortelle deg omtrent hvor lang tid det vil ta å komme dit. Det gir også de beregnede kostnadene for hver tjeneste for å sikre gjennomsiktighet, en funksjon verdsatt av reisende som har blitt alt for vant til å bli overbelastet av drosjesjåfører som hevder ikke å ha en meter. Kostnaden for en tur avhenger av hvilken tjeneste du velger, og på hvilken tid på dagen. Jo flere folk ber om en Uber-tur samtidig, jo dyrere blir prisen. Uber kaller dette for "surge-priser".
De grunnleggende tjenestene heter henholdsvis UberX, UberXL og UberSelect. Forskjellen ligger i prisen, og typen bil som vil hente deg. UberX-sjåfører er normalt i en standard personbil (f.eks. En Honda Accord) som kan bære opptil fire syklister. UberXL-operatører har en større modell (for eksempel en Chrysler Pacifica) som kan ta opptil seks passasjerer. Endelig er UberSelect en mer eksklusiv tjeneste Mercedes-Benz, Audi og BMW-sjåfører kan delta i.
Flytter du deg opp i livet? Uber har dekket deg med UberBlack og UberSUV-tjenester som tilbyr enda finere biler. Du kan kjøre en tur i en Cadillac Escalade, en BMW 7-serie, en Mercedes-Benz S-klasse eller en topp-spesifikk Chevrolet Suburban. UberBlack- og UberSUV-drivere må være kommersielt registrert. En håndfull byer over hele verden tilbyr også UberLux, selskapets flaggskiptjeneste. Det er dyrt, men du kommer garantert til din destinasjon i en Audi A8, en Land Rover Range Rover eller en sammenlignbar high-end modell. Snakk om å gjøre en inngang!
Uber Uber tilbyr også en egen tjeneste for syklister som trenger rullestoltilgjengelige kjøretøy, og en lavpris-tjeneste som heter UberPool. Som navnet antyder, er UberPool en samkjøringstjeneste som lar brukere dele den samme turen. Tenk deg at du reiser fra sentrum av Washington, D.C., til Alexandria, Virginia. Din Uber kan stoppe og hente en passasjer som reiser i omtrent samme retning som deg; fra Lincoln Memorial til Arlington, for eksempel. Det tar lengre tid fordi du kommer fra punkt A til punkt B via punkt C og D, men det er også det billigste alternativet.
Brukerpass: det er ingen måte å vite på forhånd hvem du skal ri med når du bruker UberPool. Du kan lykke til og dele en bil med en stille, diskret fremmed, men du kan også bruke 15 minutter på å sitte ved siden av en elendig student som er bakrus fra kvelden før. Eller foreldre som synes barnet deres skriker er søtt. Vår erfaring er at bruk av UberPool er som å spille samfunnets russiske rulett, og risikoen for en helvetes tur er ikke verdt å spare $ 2,50 på prisen. Kjørelengde kan variere, selvfølgelig.
Velg en pris, så får du snart en melding om at en bil er på vei. Appen gir navnet på sjåføren og hans eller hennes vurdering på forhånd. Den viser også bilens merke, modell, farge og registreringsnummer, pluss omtrent hvor mange minutter det kommer til hentestedet. Du kan fortelle at Uber er på vei ved å se på plasseringen av det bilformede ikonet på kartet.
Hopp inn, hils på sjåføren, så er du på vei. Uansett hvilken tjeneste du velger, er det en stolpe øverst i applikasjonen som sporer turens fremgang og beregnet ankomsttid. Det er mulighet for å dele turens fremgang via en rekke kommunikasjonskanaler, inkludert Facebook Messenger, WhatsApp, Gmail og en gammeldags tekstmelding.
Den store delen av Uber er at det ikke er behov for å betale kontant; appen betaler automatisk sjåføren ved hjelp av kreditt- eller debetkortet. Når de når målet, går passasjerene rett og slett ut av bilen og fortsetter dagen. Brukerne blir bedt om å rangere sjåføren etter kjøring, og de får muligheten til å legge igjen et tips. Begge er valgfrie. Merk drivere blir bedt om å rangere brukere på en skala fra null til fem. Husk at din vurdering er ditt rykte i Uber-samfunnet; få mennesker har en perfekt vurdering, men å ha en som er uvanlig lav, kan gjøre det vanskelig å finne en tur.
Uber har som mål å gjøre hver tur så jevn som mulig. Den rullet nylig ut en panikknapp for kundene, og ga brukerne ekstra trygghet. Hvis noe går galt, sveiper du bare opp på sikkerhetssenterikonet og trykker på “911 assistanse”, før du trykker på igjen for å bekrefte samtalen. Ekstra trykk er nødvendig for å minimere utilsiktede 911-anrop, ifølge selskapet.
For sjåfører
For å kjøre, start med å laste ned et gratis program som heter Uber Driver og fyll ut informasjon om deg selv (inkludert personnummer for en enkel bakgrunnssjekk) og bilen din. Merk at ikke alle er kvalifiserte til å kjøre en Uber, og ikke alle biler aksepteres av selskapet.
Førere må være minst 21 år, og de må ha førerkort i staten. Du trenger minst tre års kjøreerfaring hvis du er under 23 år, og minst ett års erfaring hvis du er 24 år eller eldre. Du må være forsikret, og du må bestå både en bakgrunnskontroll og en kriminell historiekontroll. Du vil ha det bra hvis du har mottatt en hastighetsbillett, men ikke stole på å kjøre for Uber hvis du er dømt for en DUI eller hvis du har noen form for kriminell historie.
De andre kravene gjelder for bilen. For å kjøre, må du eie en bil som ikke er eldre enn et 2008-år, med fire dører, og en som ikke er berget. Det må være forsikret og registrert, og det må passere en Uber-kjøretøyinspeksjon som dekker grunnleggende gjenstander som bremser, dekk, lys og sikkerhetsbelter. Send inn alt, oppfyll alle kravene, og du er klar til å gi din første tur.
Bare slå på appen for å motta varsler fra ryttere som trenger heis. Med Uber kan du bestemme hvor mange timer du jobber per dag. Det er ingen minimum eller maksimum. Mengden du tjener avhenger av hvor mye du kjører, og når du kjører; Den økende prisingen vi nevnte i rytterseksjonen er gunstig for sjåfører fordi de tjener mer i travle timer. Uber gir vanligvis sjåfører en liste over de travleste timene i deres område.
Flere faktorer gnager på inntjeningen din. Drivere er ikke ansatt av Uber - de er uavhengige entreprenører, så bensin, vedlikehold (dekk, oljeskift osv.) Og avskrivninger faller på førerens fang. Drivere holder 75 prosent av billettprisen, mens Uber tar de resterende 25 prosent, og penger tjent gjennom søknaden må rapporteres til skattemyndighetene som inntekt.
Du trenger en dataforbindelse for å bruke Uber Driver-appen, og Uber advarer om at den vanligvis bruker omtrent 2 GB data per måned. Appen reduserer også batterilevetiden, så vi anbefaler at du skaffer en kvalitetslader for å sikre at du ikke trenger å be passasjerene dine om å slå på Google Maps. En solid bilmontering er også et must-ha.
