Hvordan teste et bilbatteri

Hvordan lade et bilbatteri

Flere bilreparasjonsguider

  • Hvordan skifte olje i bilen din
  • Hvordan starte en bil
  • Hvordan fikse et dekk
  • Hvordan du roterer dekkene dine

Når det gjelder bilproblemer, er ingenting praktisk. Det virker som om kjøretøyet ditt planlegger det perfekte øyeblikket for å gi deg sorg, og for det meste involverer det et dødt batteri. Selv om det er sant at startmotoren, generatoren eller tennpluggene kan ligge bak kjøretøyets nektelse av å starte, er det mest sannsynlig at batteriet er fullpakket. I denne artikkelen vil vi dekke hvordan du tester et bilbatteri, spesielt spenningen, og også bryte ned hva hver lesing betyr.

Trinn 1: Få de riktige verktøyene

Det er en lek å diagnostisere bilbatteri, men du trenger et utstyr som kalles multimeter. Du kan finne en billig enten hos din lokale bildelerbutikk eller online. Det vil fort fortelle deg om batteriet er tom for juice. Selv om du kan kjøpe et analogt multimeter, vil vi anbefale å bruke litt mer på en digital enhet, slik at lesingen ikke feiltolkes.

Trinn to: Finn batteriet

Å finne bilens batteri burde være litt annerledes, men noen bilprodusenter setter dem på rare steder som bagasjerommet, under gulvet eller under baksetene. Du finner de aller fleste under panseret, men til høyre eller venstre for motoren. Du kan identifisere batteriet ved å bruke positive (røde / pluss tegn) og negative (svarte / minustegn) terminaler som enten går til en rektangulær husboks eller direkte til det eksponerte batteriet. Husk at i noen biler er batteriet gjemt under et plastdeksel. Se i brukerhåndboken hvis du ikke finner den.

Trinn tre: Testing av batteriet

Når du har funnet enheten, må du sørge for at kjøretøyet er slått av. Hvis du bruker et digitalt multimeter, setter du hjulet til DC-spenning. Deretter tar du multimeterets sorte ledning til den negative batteripolen og den røde ledningen til den positive kontakten. Hold hver enkelt fast til multimeteret gir en spenningsavlesning.

Her er noen retningslinjer, takket være yourmechanic.com:

12,66+ volt100% ladet
12,45 volt75% belastet
12,24 volt50% belastet
12,06 volt25% belastet
11,89 volt0% belastet

Hvis du ser 12,45 volt eller høyere, er batteriet i god form, og det er på tide å sjekke andre vanlige skyldige. Hvis du har en lading på 75%, kan det hende at batteriet ditt fortsatt gir liv til bilen, men ikke pålitelig. Under denne terskelen kan det hende at batteriet ditt må lades eller skiftes ut, avhengig av alder.

Siste tanker

Hvis du sliter med noen deler av denne prosessen, kan du ta en tur til din lokale bildelerbutikk og be om hjelp. De fleste butikker hjelper deg gjerne med å teste, fjerne, lade opp og bytte ut bilens batteri. Du får en fri hånd, og de vil (forhåpentligvis) tjene virksomheten din i fremtiden.

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found