Å kjøre kan være hyggelig, men det er aspekter ved å eie en bil som kan sløve selv den skarpeste kjøreentusiasmen. Vedlikehold er en del av det, men dyre og forvirrende reservedeler spiller også en stor rolle. Utenom ting som oljeskift og utskifting av bremser, er dekk en av de største vanlige utgiftene vi står overfor som bileiere. Utfordringen er at det er like mange (om ikke langt flere) dekkmerker enn det er bilmerker, og å velge riktig dekk for din kjørestil, klima og beliggenhet er ikke den enkleste oppgaven i verden.
Så, hvilke dekk gir deg best trekkraft, sikkerhet og smør? Svaret, som med mange ting i livet, er at det kommer an på. Å velge dekkene som dekker dine behov best innebærer å bestemme hvilken type kjøring du kjører, hvilken type kjøretøy du eier og værforholdene du regelmessig ser. Selv om de eier det samme kjøretøyet, trenger en person som bor i Phoenix et helt annet dekk enn noen som bor i staten New York.
Typer dekk
Nå som vi vet at det er flere kriterier involvert i å plukke ut dekk til bilen din, må vi forstå alternativene som er tilgjengelige. De viktigste typer dekk for personbiler inkluderer:
Hele sesongen
Helårsdekk er designet for å gi god all-round trekkraft under de fleste værforhold. De har vanligvis symmetrisk mønster og mange spor for å kanalisere vann for bedre grep i vått vær. Helårsdekk gjør det bra i snø og på glatte veier, men er mye mer hjemme under mindre ekstreme forhold.
Touring
Turdekk er veldig lik helårsdekk, fordi de egner seg godt til de fleste kjøreforhold. Den store forskjellen mellom de to er at tourdekk generelt gir bedre kjøreegenskaper og ytelse med høyere hastighet enn standard all-season dekk.
Opptreden
Ytelsesdekk har vanligvis en lavere profil (mindre sidevegg) og en høyere hastighet enn helårs- eller tourdekk. De er vanligvis gode til å gi varm og våt vær, men er kanskje ikke godt egnet for kaldt klima.
Sommerdekk
Som navnet antyder, er sommerdekk designet for bruk i varmt vær. Gummiblandingene i disse dekkene er mer smidige og gir bedre grep når været er varmt, men mister noe av denne evnen i kaldere temperaturer. Sommerdekk er best egnet for ytelsesbiler i varmt vær.
Spor dekk
De fleste har ikke bruk for et dedikert banedekk, men for de som gjør det, er de en nødvendighet for høyhastighetskjøring. Spordekk er generelt langt gripere og mer utsatt for slitasje enn dekk ment for kjøring på veien, og kan likne på racingglatte dekk med lite eller ingen slitebaner for å trakte ut vann.
Lastebil og SUV
Det er en hel verden av dekk laget spesielt for å håndtere gjørme, bergkrypning og terrengkjøring bare for lastebiler og SUVer. Disse dekkene kan se veldig mye ut som vanlige veidekk for en sedan, eller de kan være store og knebete for å takle utfordringene ved å kjøre off-road.
Når skal du bytte dekk
Vi har sannsynligvis alle sett eller hørt om krone-testen for å bestemme dekkslitasje, men det er mer å finne ut når du skal bytte dekk enn å se på hodet til Abe Lincoln. Hvis du er den typen person som ignorerer regelmessig vedlikehold av kjøretøy, for eksempel dekkrotasjoner og justeringsjobber, vil du sannsynligvis oppleve uregelmessig dekkslitasje og kanskje trenge å bytte ut gummien mye raskere enn noen som er på toppen av de små tingene. Dekk kan miste slitebanen raskere på den ene eller den andre siden, avhengig av kjøretøyets innretting og andre faktorer.
For å gjøre problemet mer komplisert, er det mulig at dekkets annonserte levetid ikke er helt nøyaktig. Du kan bruke hundrevis av dollar mer for å skaffe deg det “beste” dekket på markedet, men hvis du kjører som Richard Petty på vei til dagligvarebutikken hver dag, er det stor sjanse for at dekket slites mye raskere enn produsentens kjørelengdetall antyder.
Et annet rødt flagg for utskifting av dekk er skader eller sprekker som er synlige for det blotte øye. Dette kan komme fra jettegryter, veierester eller aggressiv kjøring. Du kan også legge merke til at kjøreturen din har blitt humpete, ujevn eller grov. Hvor du bor kan også spille en rolle i hvor raskt dekkene dine slites ut. Ekstreme temperaturer på den ene eller den andre måten kan skade et ellers "sunt" dekk. Forsikre deg om å få et dekktrykkmåler for å sjekke for trykktap også.
Hvor får man kjøpt
Å kjøpe dekk i dag er enklere enn det noen gang har vært, takket være dusinvis av online dekkforhandlere og lokale butikker som samarbeider tett med sine digitale kolleger. Mange store online dekkbutikker vil sende dekkene du velger gratis til en lokal butikk for gratis installasjon. Å kjøpe online kan være en mer behagelig opplevelse for mange mennesker, fordi de kan se anmeldelser og få meninger fra andre kjøpere uten press fra en selger som står i nærheten.
På den annen side betyr kjøp på internett at du er helt ansvarlig for å plukke ut de eksakte dekkene som passer til kjøretøyet ditt. De fleste store onlineforhandlere har dekkpassformer innebygd rett inn på nettstedene sine, så det er vanskelig å finne feil størrelse, men for alle som er mindre enn kunnskapsrike om kjøretøyene sine, kan det være best å finne en lokal butikk.
Uansett hvor du kjøper, er det viktig å forstå kostnadene ved å kjøpe dekk. Utover kjøpesummen kan det hende du betaler for installasjon (som kan omfatte montering og balansering), avhending av gamle dekk og andre tjenester. Selv om du kan rotere bilens hjul på egen hånd, er det ikke lurt å bytte dekk på bilen din med mindre du har tilgang til spesialutstyr.
Husk at det ikke er noen konkret vitenskap bak å kjøpe dekk til bilen din. Hvis dekket passer, oppfyller dine behov for veigrep og levetid på slitebanen og er i budsjettet, vil det sannsynligvis være en god kamp for kjøretøyet ditt. Kjøperanmeldelser online er nyttige for å finne dekk som varer så lenge produsenten sier at de vil og kan styre deg mot merker som tilbyr gummi av høy kvalitet, men dekkets levetid og komfort vil avhenge av hvordan du kjører og hvordan du behandler dem som eier.
