Selv om elbiler absolutt er den hotteste siden brødskiver, representerer de fortsatt bare 2% av innenlandske bilsalg, og mange av oss er veldig forvirret over hvordan vi kan sammenligne dem med bensindrevne biler. Alle tallene for elbiler, som kilowatt, forsterkere og kwh, er helt ufattelige for det meste av publikum. Heldigvis er de ikke for kompliserte når du vet hvordan du kan sammenligne dem med mer kjente beregninger som hestekrefter og drivstofftankstørrelse. Her er de viktigste spesifikasjonene for elbiler du trenger å vite hvordan du dekrypterer:
Kilowatt
På et elektrisk bilspesifikasjonsark er en kilowatt mye som en hestekrefter. Du kan lese den for å informere deg om hvor kraftig bilen vil føles under deg, og hvor rask / rask den vil være på veien. En kilowatt er omtrent lik 1,34 hestekrefter. Når du leser opp en EV som har vekket interessen din, må du bare multiplisere kW-beregningen med 1,3-1,5 i hodet, så får du en god tilnærming til hestekrefter. For eksempel vil en 100 kW motor ha 140 hestekrefter eller så, og Teslas 451kW over to motorer gir den en påstått 680 kombinert hestekrefter.
Kilowatt timer
Bare for å gjøre ting mer forvirrende, har vi nok en kilowattbasert måling. Kilowatt-timer tilsvarer batteristørrelse og gir deg rekkevidden i en elbil. De fleste EV-spesifikasjonsark viser listen over mulige rekkevidde, men kWh-tallet for bilen er en annen måte å se denne informasjonen raskt på. En kilowattime beskriver hvor mye arbeid du kan få ut av batteriet, ikke ulikt hvordan en drivstofftankstørrelse forteller deg hvor mye arbeid du får ut av motoren før du går tom for drivstoff. Jo større kWh, jo mer kapasitet har du som det var i tanken.
En kilowatt-time tilsvarer fire mil kjøring. Ta en hvilken som helst kWh-spesifikasjon du ser på en EV og multipliser den med tre for å få det teoretiske maksimale området. Å ta et 50 kWh batteri gir oss 150 miles rekkevidde, og Porsche Taycans 93 kWh batteri gir deg de påståtte 279 miles rekkevidden.
Kilowatt
Jeg vet hva du tenker - Vi dekket nettopp Kilowatt for tre avsnitt siden. Jeg vet. Men ingeniørene i den elektriske verden vil ikke gjøre dette enkelt for deg. Dessverre for oss alle, kan kilowatt også gjelde ladelasten til en elbil. Imidlertid er det generelt ganske klart i spesifikasjonsark og fora når kW som diskuteres er lading.
I denne sammenheng refererer kilowatt til hastigheten du kan lade batteriet på ditt elektriske kjøretøy i løpet av en time. En lader på 10 kW vil legge til 10 kilowatt-timer på batteriet ditt i løpet av en time. Teslas hele ladelasten på 11,5kW vil derfor gi deg 11,5kWh (eller 34 miles) per lading. Du kan se hvorfor kompressorer og andre hurtigladestasjoner er så fordelaktig å leve med en elektrisk bil.
Heldigvis for oss alle har alle de ovennevnte beregningene i stor grad blitt standardisert i hele bransjen, og flere produsenter videreformidler elektriske kjøretøyspesifikasjoner i lett fordøyelige hestekrefter og miles av rekkevidde. Inntil da bør denne guiden hjelpe oss alle med å navigere oss rundt EV-kjøpsprosessen.
