Tesla lærer bilene sine hvordan man snakker med fotgjengere

Tesla kunngjorde at det snart vil lære bilene sine å snakke med andre trafikanter og fotgjengere. Bedrifts medstifter og administrerende direktør Elon Musk publiserte en kort video av en snakkende modell 3 på sin personlige Twitter-konto, og bemerket: "Dette er ekte."

"Vel, ikke bare stå der og stirre, hopp inn," uttaler den elektriske sedanen med en mannstemme med en svær britisk aksent mens den tar en sving ved en kryp. Deretter snakker den en annen setning som videoen ikke tar opp. Musk, som endret navnet til Buff Mage på Twitter i en tilsynelatende World of Warcraft-referanse, svarte på sin opprinnelige tweet ved å bruke en emoji for å påpeke at Teslas biler også vil få muligheten til å fise. Dette er ikke første gang lederen har lovet å belønne eiere med en flatulensfunksjon, overraskende, så oddsen er at han mener det.

Som ofte er det, stiller videoen flere spørsmål enn den svarer på. Vi vet ikke når Tesla vil lære bilene sine å snakke, for eksempel hva funksjonen vil hete, og om den vil være gratis, eller samlet i Premium Connectivity-pakken den krever eierne en månedlig avgift for. Selv om det i beste fall høres useriøst ut, er det flere situasjoner der dette unike spinnet på begrepet kommunikasjon mellom kjøretøy og infrastruktur vil være nyttig.

Teslas vil snart snakke med folk hvis du vil. Dette er ekte. pic.twitter.com/8AJdERX5qa

- Buff Mage (@elonmusk) 12. januar 2020

Det er ikke så langt å hente at Uber- eller Lyft-drivere kan bruke funksjonen til å kunngjøre sin ankomst, spesielt i overfylte områder. Å høre "hei, Cecilia, jeg har kommet" ville være raskere og mer rett frem enn å prøve å finne en sølv Toyota Corolla i et hav av sølv Toyota Corollas, eller vandre rundt for å sjekke hver bils plate.

Ser vi fremover, har Tesla lovet å levere fullt autonome biler så snart som mulig, og å gi en modell 3 talekraften løser mange kommunikasjonsproblemer. Andre bilprodusenter har eksperimentert med forskjellige lysmønstre som lar en bil informere en fotgjenger eller en syklist om intensjonene. Tale er enklere; en autonom bil kunne si "fortsett og kryss, jeg stopper" eller "jeg svinger til venstre her."

Når det ankommer, enten det er om et år eller 10, vil full autonomi åpne døren for ridehiling-tjenester som utrettelig opererer 24 timer i døgnet, syv dager i uken, og Tesla planlegger allerede å tjene penger på disse tjenestene. I slutten av 2019 kunngjorde den planer om å distribuere en massiv flåte med selvkjørende robotaxi, selv om tidslinjen for utrullingen fortsatt er vag, og jeg satser på at hver bil i den (enten det er selskap eller privateid) evne til å snakke.

Tesla vil gi ut mer informasjon om sine Knight Rider-lignende snakkende biler de neste månedene. Det er ingen indikasjoner på at funksjonen krever maskinvareendringer, så eiere bør få den via en programvareoppdatering over luften.

Siste innlegg

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found